Виды раздвижных систем шкафов-купе

Раздвижная система – одна из главных составляющих шкафа-купе, обеспечивающая плавное перемещение дверок в разные стороны. Она удобна и практична в использовании, так как дает возможность экономить место в помещении.

Строение опорной и навесной раздвижных систем

В настоящее время существует множество видов и производителей раздвижных систем. Все раздвижные конструкции бывают следующих типов: 

• подвесные;
• опорные.

В первом случае дверь навешивается на направляющую, расположенную в верхней части шкафа. В этом случае всю нагрузку принимают на себя верхние ролики, прикрепляемые к этой направляющей. В опорных системах дверца опирается на ролики, находящиеся внизу конструкции. Верхняя направляющая в этом случае просто поддерживает дверцу шкафа в вертикальном положении. Рассмотрим более подробно преимущества и недостатки каждой из этих систем.

Опорная система состоит из нижней и верхней направляющей рельсы, роликов (нижних и верхних), а также профиля, используемого для изготовления рамки жесткости полотна. Профиль и направляющие могут быть изготовлены из алюминия либо стали. Алюминиевые конструкции более прочные, преимуществом стальных является доступная стоимость. Профиль и рельсы могут изготавливаться в разных цветовых решениях.

Нижняя рельса направляет передвижение роликов. Она бывает накладной или врезной. Накладные изделия проще в установке, врезные выглядят более эстетично и дают возможность сделать дверное полотно прямо до пола. Этот рельефный, плоский профиль имеет две колеи. В них устанавливаются нижние ролики. Двери шкафа расположены в колеях в шахматном порядке, благодаря чему они не сталкиваются друг с другом при перемещении. Верхняя направляющая имеет вид тонкостенного m-образного профиля. В него устанавливаются верхние ролики, которые поддерживают дверцу вертикально и не несут особой нагрузки.

По рельсе дверца передвигается с помощью пары утопленных в нее роликов, сделанных из жесткого пластика. Ролики рассчитаны на 10-20 лет работы, позволяют совершать от шестидесяти до ста тысяч открываний.

Расположенные сверху ролики изготавливаются в виде каретки с пружинкой, с помощью которой они прижимаются к верхней направляющей. Такая конструкция обеспечивает поддержку двери в нужном положении.

Подвесная система

Система подвесного вида состоит из верхней направляющей с рельсами для перемещения двери, механизма движения, состоящего из стопорного приспособления и пары роликовых кареток. Для изготовления кареток используется прочная пластмасса. Каретки снабжены металлическими втулками, помогающими им выдерживать повышенные нагрузки и снабжены роликами (двумя или четырьмя). Каретки с четырьмя роликами устанавливаются на одной оси попарно, это способствует повышению прочностных характеристик механизма. Чтобы сделать ход двери более плавным, на роликах могут дополнительно установить подшипники. Верхняя направляющая имеет вид П-образного прочного профиля, с обеих сторон которого расположены широкие полочки. Полочки выполняют функцию опоры для каретки, передвигающейся по их поверхности, как по рельсам.

Для изготовления направляющих используется алюминий либо сталь. Алюминиевые конструкции более легкие и прочные, однако стоят они дороже стальных. Также в конструкции используется стопорный механизм, ограничивающий продольное перемещение двери и не позволяющий роликам каретки выходить за границы направляющей.

У каждой из упомянутых выше систем имеются собственные преимущества и недостатки. У различных производителей эти особенности выражены по-разному, поэтому при выборе подходящего варианта следует внимательно изучать характеристики конкретной продукции.